افزایش بار گیری در سال 99

۱۴۰۰ جمعه ۳ ارديبهشت

*
دوباره تلاش كنيد

شرح خبر

1399/01/26

تعداد بازدید :

115

افزایش بار گیری در سال 99

اولویت اول راه آهن یزد در سال 99 افزایش بارگیری، بازاریابی و جذب بارهای ریل پسند خواهد بود.به گزارش روابط عمومی اداره کل راه آهن یزد مهندس سید مصطفی داودی در جلسه شورای اداری که با حضور معاونین و رؤسای ادارات و گروه‌ها برگزار گردید، ضمن گرامی داشت سال جهش تولید وتبریک سال جدید به اهم فعالیت های اداره کل پرداخت وگفت: در سال گذشته مجموع تخلیه و بارگیری در راه آهن یزد 21 میلیون و 400 هزارتن بود که همواره تلاش اداره کل بر این است که با بازاریابی و جذب بارهای ریل پسند روند رو به رشدی داشته باشد.مدیر کل راه آهن یزد خاطر نشان کرد، طبق پیش بینی های صورت گرفته از سوی مدیران ارشد راه آهن جمهوری اسلامی ایران مقدار 18 میلیون و 600 هزارتن به بارگیری و مقدار 7 میلیون 300 هزار تن به تخلیه بار در سال 99 به ناوگان ریلی راه آهن یزد اختصاص یافته است.مدیر کل راه آهن یزد تصریح کرد، اتصال 4 شرکت در منطقه اردکان به شبکه ریلی رشد قابل توجه ای در بارگیری خواهد داشت که همواره مورد توجه مدیران ستادی و اداره کل می باشد و پیش‌بینی می‌شود با احداث 18 کیلومتر خط ، مقدار 5 میلیون تن به میزان بارگیری و تخلیه منطقه یزد اضافه شود که در این راستا با تلاش و پیگیری مستمر و مجدانه، امیدواریم در نیمه اول سال 99 مورد بهره برداری قرار گیرد.داودی خاطرنشان کرد، با همت و تلاش مسئولین ستادی و اداره کل 100 کیلومتر از محور خط دوم بافق - زرین شهر در این اداره کل مورد بهره برداری قرار گرفت که در سفر ریاست جمهوری و هیئت دولتی به یزد و قول مساعد رئیس سازمان برنامه و بودجه کشور نسبت به تامین نقدینگی، امیدواریم تا پایان سال جاری شاهد به بهره برداری رسیدن کل پروژه در محدوده یزد باشیم.داودی به اقدامات و اولویتهای حوزه فنی و زیربنایی از قبیل پروژه ها؛ ارتباطات وعلائم، ساختمان و خط اشاره کرد و افزود، از اولویتهای مهم در سال جاری، تحویل محور رخش- گاریزات، اجرای طرح اصلاحی و علائمی کردن ایستگاه چادرملو، طرح توسعه ایستگاه بیشه در ،طرح زیربنایی مسیر بیشه در- چغارت و بهره برداری از سوله تعمیرات لکوموتیو راه آهن یزد می باشد که باید با همکاری همه حوزه های اداره کل این مهم تحقق یابد.مدیر کل راه آهن یزد گفت: استان یزد با تولید نزدیک به 4 میلیون تن کاشی در سال، یکی از قطب های تولید کاشی در کشور می باشد که امیدواریم با رایزنی‌های صورت گرفته سهم قابل توجه ای از حمل کاشی از طریق ناوگان ریلی صورت پذیرد.وی ادامه داد، به منظور تحقق برنامه های ابلاغی از سوی ستاد در گام نخست راهکارهای مناسب و تحلیل دقیقی پیرامون برنامه سال 99 و شیوه تحقق آن از سوی مسئولین اداره کل ارائه شود تا بتوانیم نقاط قوت و ضعف آن را بررسی و در جهت پیشرفت و توسعه حمل و نقل ریلی بیش از پیش گام برداریم.

امتیازدهی


میانگین امتیازها:0 تعداد کل امتیازها:0

مشاهده نظرات (تعداد نظرات 0)

ارسال نظرات

نام
آدرس پست الكترونيكي شما
شماره تلفن
توضيحات

كد امنيت

کليه حقوق محتواي اين سايت متعلق به راه آهن جمهوري اسلامي ايران مي باشد.